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Un sábado para el olvido

La rotura del motor en el inicio de la serie y luego del de repuesto en la competencia final, dejaron sin posibilidades de pelear por el triunfo y también por el campeonato a Jonatan Castellano, que debió abandonar en lo que fue la competencia final de la 14ta fecha del año de Turismo Carretera, y 4ta de la "Copa de Oro".

15 de noviembre 2021

El de Lobería encaraba con expectativas un sábado lluvioso que comenzó con la series en horas del mediodía, ya que en el primer parcial "Pincho" largaba desde la 1ra posición tras haber conseguido ayer la pole position. Sin embargo, la rotura del motor antes de iniciarse la batería dejó sin posibilidades de competir a Jonatan, que así ya comenzaba a perder valiosos puntos y chances. Partiendo en consecuencia la final desde el fondo de la grilla, fue intentando ascender pero ya con problemas de temperatura desde el inicio de la prueba, hasta que a falta de 2 giros intentando entrar en el lote de los 30 mejores, sufrió la rotura del motor de repuesto que lo obligó a detenerse, finalizando así en el puesto 39 la carrera que fue ganada por Luis José Di Palma (Ford).

En la "Copa de Oro"; Castellano suma 78 unidades y lamentablemente ya llega sin chances a la última fecha del año que será el 4 y 5 de Diciembre en el autódromo Villicum de San Juan, donde el de Lobería intentará recuperarse y cerrar el 2021 de la mejor forma y con el número más bajo posible.

Jonatan Castellano (Dodge TC #8): "Sin dudas un sábado para el olvido. Con mucha bronca porque largando en punta la serie se nos rompe el motor regulando inclusive, y ya nos quita todo tipo de chances de poder pelear por la carrera. El equipo trabajó con todo para poner el segundo motor para la final, en la cual decidimos largar con gomas de piso seco, pero ya desde el arranque tuvimos algún problema en ese impulsor porque levantaba temperatura, la potencia no era buena, y se terminó rompiendo a falta de dos vueltas, lo que nos impide sumar para llegar con chances de pelear el campeonato en la última fecha. A trabajar en este aspecto para recuperarnos sabiendo que tenemos un gran auto, y tratar de cerrar con todo el 2021, buscando el número más bajo posible".

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